De Brennstoffverbrauch ass ee vun de wichtegste Faktore beim Kaf vun engem Auto, besonnesch fir Leit déi hiren Auto all Dag benotzen an all Mount héich Kilometer erreechen.

An och wann dat net de Fall ass, ass de Brennstoffverbrauch dat wat bal all Besëtzer vum Auto interesséiert. Also wat ass d'Ursaach vum héije Brennstoffverbrauch? Loosst eis déi 14 heefegst Ursaachen dovunner kucken.

En Thermostat ass en Apparat dat de Flux vu Kältekühlflëssegkeet am Kühlkrees vum Motor kontrolléiert. All Motor huet eng gewëssen ideal Aarbechtstemperatur, déi e muss erreechen fir seng optimal Operatioun.

Wann de Motor net bei senger idealer Aarbechtstemperatur funktionnéiert - et ass net optimal erwiermt - et féiert zu méi héije Brennstoffverbrauch, méi schlechter Operatioun, méi Kaméidi, awer och méi Verschleiung vun all Motordeeler.

RPM Schwankungen sinn net eng vun deene Saachen, op déi Dir just mat Ärer Hand wénke kënnt a mat nëmmen unzegoen, wann dat Schlëmmst geschitt. Et kënne verschidde Ursaachen sinn wann d'Geschwindegkeet vun Ärem Motor schwankt. Ouni eng grëndlech Inspektioun vum Auto a sengem Zoustand ass et schwéier de Problem ze bestëmmen.

Mir hunn d'Thema vun RPM Schwankungen an der Vergaangenheet schonn ofgedeckt. Allerdéngs wäert dësen Artikel op ee vun de spezifesche Ursaachen vun Motor Muecht Schwankungen kucken, den Numm vun deem Dir sécher wësst - de Feeler Lambda Sensor.

Verbrennungsmotore kënnen a verschiddenen Aarbechtszyklen funktionnéieren, vum Otto-Zyklus bis zum Atkinson-Zyklus bis zum Miller-Zyklus. Wéi och ëmmer, Volkswagen koum mam Budack Zyklus nom Ingenieur deen en erfonnt huet.

De Budack Zyklus ass eng Léisung fir méi héich Motoreffizienz z'erreechen an de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren. Awer wéi funktionnéiert dësen Zyklus?

Motorbremsen ass e Fahrstil deen de Brennstoffverbrauch reduzéiere kann, awer och d'Verschleiung vun de Bremsdeeler vum Auto. Vill Chauffeuren wëllen de Brennstoffverbrauch aus offensichtleche Grënn reduzéieren, awer amplaz hire Fahrstil z'änneren, kafen se en neien Auto mat enger proklaméierter exzellenter Brennstoffwirtschaft.

D'proklaméiert Brennstoffwirtschaft aus de Spezifikatioune ënnerscheet sech bal ëmmer vum realen Dreifstoffverbrauch. Et gi verschidde Weeër fir d'Brennstoffwirtschaft vun Ärem Auto ze verbesseren, a Motorbremsen ass ee vun hinnen.

Kale Starten schueden de Motor, egal wéi d'Äussertemperatur. Wéi och ëmmer, wat d'Äussertemperatur méi niddereg ass, dest méi laang dauert et fir de Motor op d'Betribstemperatur opzewiermen, dat heescht datt dës negativ Auswierkunge de Motor fir eng méi laang Zäit beaflossen.

Den Artikel vun haut konzentréiert sech op dat wat am Motor geschitt während der Erwiermung op seng Operatiounstemperatur.