Artikelen
-
Benzin an Dieselmotor: Wéi ënnerscheede se sech?
Dësen Artikel wäert Liicht op Bensin an Diesel Motore werfen a konzentréieren op wéi se funktionnéieren an hir Virdeeler an Nodeeler.
-
Schlagvolumen: Wat ass et a wat bestëmmt et?
De Schlagvolumen ass en Deel vum Aarbechtsraum vum Zylinder an engem géigesäitege Verbrennungsmotor, deen duerch den ënneschten an uewen doudege Zentren vum Piston definéiert ass. Einfach gesot, de Schlagvolumen ass de Volume deen de Kolben wärend sengem Schlag fëllt.
-
Motorbezeechnungen: TDI, MPi, TSI, HTP, kennt Dir se all?
An der Automobilwelt komme mir op eng Onmass Ofkierzungen, dorënner Motorbezeechnungen. Den Hiersteller bestëmmt dës Motorbezeechnungen, awer wien soll d'Zuel vu verschiddene Buschtawen an hir Kombinatioune wëssen?
-
VDC: Wéi funktionéiert de Gefier dynamesche Kontrollsystem?
De VDC (Vehicle Dynamic Control) bezitt sech op den dynamesche Kontrollsystem vum Gefier. De VDC-System déngt fir d'Gefier ze stabiliséieren an hëlleft Situatiounen am Fall vun engem Traktiounsverloscht oder am Fall vun engem Ausrutscher ze managen.
-
Motor Ueleg Klassifikatioun erkläert
Motor Ueleg ass Äre Motor déi wichtegst Operatiounsflëssegkeet, obwuel e puer falsch behaapten datt et Brennstoff ass. Tatsächlech kéint Dir Ären Auto net ouni Brennstoff starten, awer de Motor géif séier ouni Motoröl ophalen.
-
Uelegfilter: Fir wat ass et a wéini ass et wichteg ze ersetzen?
En Uelegfilter ass eng Zort Filter entwéckelt fir Gëftstoffer aus Motorueleg ze läschen. Uelegfilter ginn an Autosmotoren, Fligeren a Marinemotoren benotzt.