Schlagvolumen: Wat ass et a wat bestëmmt et?
De Schlagvolumen ass en Deel vum Aarbechtsraum vum Zylinder an engem géigesäitege Verbrennungsmotor, deen duerch den ënneschten an uewen doudege Zentren vum Piston definéiert ass. Einfach gesot, de Schlagvolumen ass de Volume deen de Kolben wärend sengem Schlag fëllt.
Wéi och ëmmer, wéi vill Leit falsch denken, heescht de Schlagvolumen net déi total Verdrängung vum Motor. Et weist nëmmen de Volume vum Aarbechtsraum vum Zylinder definéiert duerch den ënneschten an uewen doudege Zentren vum Piston. Iwwer der ieweschter doudeger Zentrum vun der Piston, et gëtt e Raum genannt Kompressiounsraum oder Kompressiounsvolumen.
Inhalt
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Schlagvolumen a Motorverdrängung?
- VK - Kompressiounsraum
- VZ - Zylindervolumen
- HU - Top doud Zentrum vun der Piston
- DU - Ënnen doud Zentrum vun der Piston
De Schlagvolumen vum Zylinder gëtt als VZ bezeechent an hänkt vun der Distanz tëscht den Doudegen Zentren vum Kolben of. VZ gëtt a Volumen Eenheeten uginn, méi präzis a Liter oder Kubikzentimeter.
Kompressiounsverhältnis: Wéi eng Effekt huet et op de Motor?
Motorverdrängung gëtt VM genannt, wat d'Zomm vum VZ vun all Motorzylinder ass. VM, wéi VZ, gëtt a Volumen Eenheeten uginn, entweder a Liter oder Kubikzentimeter.
Den techneschen Zertifika seet d'Verschiebung vum ganze Motor, deen an Kubikzentimeter uginn ass. Dir fannt de VM an Liter op der Motordeckel oder op der Récksäit vum Auto opgezielt (et ass vläicht net op all Gefier markéiert).
Fir wat gëtt de Schlagvolumen benotzt?
Schlagvolumen gëtt benotzt fir d'Gréisst vun de Réckverbrennungsmotoren ze vergläichen. Et ass d'Quantitéit op där d'Performanceparameter vum Motor ofhänken.
Wann e puer Parameteren vum Motor duerch de Schlagvolumen gedeelt ginn, kréie mir vergläichend Parameteren, mat deenen mir och Motore vu verschiddene Gréissten vergläichen. E perfekt Beispill ass e Parameter wéi e Literoutput, eng vergläichend Quantitéit. Liter Kraaft ass de Verhältnis vu Motorkraaft zum Volume vun engem Liter.
Dëst bedeit datt wann e Motor mat enger Verdrängung vun 2000 cm3 eng Kraaft vun 200 kW huet, seng Literkraaft 100 kW wäert sinn. Op dës Manéier ass et och méiglech zwee Motore mat verschiddene Volumen ze vergläichen.