Tachometer: Wéi funktionnéiert dësen Apparat?
En Tachometer ass en Apparat dat an engem Auto benotzt gëtt fir d'Motorrevolutiounen oder d'Crankshaft Revolutiounen ze moossen.
Also weist den Tachometer-Zeiger d'Zuel vun de Kurbelwelle-Revolutiounen pro Minutt op engem Analog oder Digital Display un.
Inhalt
D'Geschicht vum Tachometer an enger Nossschuel
Den éischten Tachometer gouf 1817 vum däitschen Ingenieur Deidrich Uhlhorn gebaut. Fir d'éischt gouf den Tachometer nëmme benotzt fir d'Vitesse vu Lokomotiven ze moossen, awer mat der Zäit huet en och de Wee an d'Autoen fonnt.
Déi éischt Tachometer ware mechanesch a baséieren op der Messung vun der Zentrifugalkraaft.
Wéi funktionéiert e modernen Tachometer?
A modernen Autoen sinn d'Tachometer elektronesch. D'Motorkontrolleenheet kritt Donnéeën iwwer Kurbelwellenrevolutiounen, déi mam Kurbelwelle-Revolutiounssensor kooperéiert.
Et soll derbäigesat ginn, datt wann de crankshaft Vitesse Sensor hält schaffen, de Motor zougemaach ginn, a wann et net schaffen ier de Motor fänkt, de Motor wäert net ufänken.
Wéi uewen ernimmt, Tachometer an engem Auto weist d'Zuel vun Revolutiounen crankshaft zu enger bestëmmter Zäit, an dësem Fall, pro Minutt.
Motor Kontroll Eenheet: Wat ass seng Funktioun?
Den Tachometer huet bal ëmmer e markéierte roude Feld, wat de Chauffer op d'Gebitt vu geféierleche Revolutiounen alarméiert. De Chauffer huet also ëmmer en Iwwerbléck iwwer déi aktuell Geschwindegkeet a kann esou d'Motorgeschwindegkeet reduzéieren andeems de Gas ofhëlt an de Motor op eng sécher Geschwindegkeet zréckkënnt.
Kann héich (roude Beräich) Revolutiounen de Motor beschiedegen?
De Motor op héijer Geschwindegkeet an der rouder Zone vum Tachometer fir eng laang Zäit ze halen schued de Motor, well dee Moment de Motor net genuch mat Motoröl geschmiert gëtt.
Gefangenen Motor: Wat heescht et a wat ass d'Ursaach?
Dëst bewierkt datt eenzel Komponenten iwwerhëtzt ginn, wat schlussendlech e festgeholl Motor verursaache kann. Wéi och ëmmer, de Motor fir eng laang Zäit am roude Geschwindegkeetsberäich ze halen kann net direkt zu enger Feelfunktioun féieren, awer op d'mannst kann et erhéicht Verschleiung vun e puer Motordeeler verursaachen.