Motor Kontroll Eenheet: Wat ass seng Funktioun?
D'Motorkontrolleenheet (ECU) ass e klenge Computer, also e Mikroprozessor, deen de Motor vum Auto kontrolléiert andeems d'Donnéeë vu verschiddenen Input (Sensoren) an Echtzäit mat spezifescher Software evaluéiert ginn.
Et ass och mat engem Gedächtnis ausgestatt fir verschidden Zorte vun Donnéeën ze späicheren, zum Beispill Feelercoden, déi spéider mat Autodiagnostik gelies kënne ginn. Et kéint ee soen datt d'Motorkontrolleenheet d'Gehir vum Auto ass.
Inhalt
Modern ECUs vertrauen op vill Inputdaten, a si brauchen eng Verbindung mat Stroum a verschidde Sensoren. Hei sinn e puer vun de wichtegsten Donnéeën déi d'Motorkontrolleenheet evaluéiert:
- Gaspedal Positioun
- Drosselventil Positioun
- Kurbelwelle Positioun
- Mass Loftfloss
- Nockenwelle Positioun
- Kältemitteltemperatur
- Uelegtemperatur an Uelegdrock
A vill, vill aner Donnéeën, ouni déi de modernen Motor net richteg funktionéiere konnt. All d'Donnéeë ginn duerch Sensoren gesammelt, déi d'Informatioun direkt un d'Motorkontrolleenheet schécken.
D'Verantwortung vun der Motorsteuerung:
Baséierend op den Inputdaten, déi d'ECU vun den uewe genannte Sensoren kritt, ass et verantwortlech fir déi folgend:
- Brennstoffinjektioun
- Zündung vun der Brennstoffmëschung
- Motortotal
- Turbocharger Boostdrock
- Feelerdiagnos
- Regulatioun a Kontroll vun den Emissiounen
D'Motorkontrolleenheet ass also e Mëttelmann deen d'Ufro vum Chauffer veraarbecht. Zum Beispill dréckt de Chauffer de Gaspedal, an d'ECU evaluéiert wéi ee Modus am effizientesten fir de Motor wier. D'Inputdaten gi mat engem effizienten Algorithmus veraarbecht, dee séier berechent wéi vill Brennstoff a Loft fir an de Motor ze loossen, awer och déi exakt Zäit wéini esou Aktiounen ausgefouert ginn.
D'Wäerter, déi d'ECU benotzt, ginn a sougenannte multidimensionalen Leeschtungskaarten gespäichert. Dës ginn och Lookup Dëscher genannt - déi, einfach gesot, eng Tabelle vu Wäerter ass, un deenen e spezifesche Parameter zougewisen ass.
Eng aner Funktioun vun der ECU ass de Motor vu Schued ze schützen. Dat ass, wann zum Beispill de Motor iwwerhëtzt an d'Motorkontrolleenheet kritesch Wäerter erkennt, reduzéiert se direkt d'Muecht oder stoppt de Motor.
D'Geschicht vun der Motor Kontroll Eenheet kuerz:
1970-1979- D'Motorkontrolleenheet huet ugefaang verschidde Funktiounen ze kontrolléieren, wéi d'Solenoiden op de Vergaser. Spéider hunn e puer Kontroll Unitéiten ugefaang d'Brennstoffmëschung op Leergeschwindegkeet ze regléieren.
1980-1989 - ECUs goufen lues a lues voll verantwortlech fir Brennstoffverwaltung an Zündung vu Benzinmotoren.
1990-1999 - Gefier Sécherheet gouf Deel vun de Motor Kontroll Eenheeten. Lues a lues hunn se och an Dieselautoen ugefaangen.
2000-2009 - D'Motor Kontroll Eenheet huet eng grouss Roll an Drossel Kontroll, Turbo Kontroll, a vill Emissiounssystemer.
2010 bis present - ECU huet voll Kontroll iwwer déi uewe genannte Systemer. Am Fall vun modernen Autoen kann de Motor Kontroll Eenheet méi wéi honnert Input an Ausgänge hunn.
Zorte vun elektronesche Kontroll Unitéiten:
Modern Autoen sinn mat verschidden elektronesch Kontroll Unitéiten intertwined datt mat all aner kommunizéieren, mä mir kënnen hinnen an véier Unitéiten opzedeelen.
- Powertrain - Motor (Motorkontrolleenheet) a seng Komponenten, Lenkung, Iwwerdroung, Kupplung, etc.
- Kommunikatiounssystem - Radio, Bordcomputer, Navigatioun, Telefon, verschidden Affichage, etc.
- Comfort System - Zentralverschloss, Klimaanlag, Heizung, Upassung vun der Sëtzplaz, Parksensoren, Cruise Control, Suspensionjustéierung.
- Sécherheetssystem - Airbags, Sécherheetsgurten, ABS, Wischer, Luuchten, Motordiagnostik, Alarm, Immobilisator, ESP, Pneuendrockkontrolle a vill méi.
D'elektronesch Kontroll Eenheet ass en elektrescht Apparat dat, wéi all aner, iergendwann eng Feelfunktioun ka maachen. Och wann Reparatur méiglech ass, kann et heiansdo irreversibel beschiedegt ginn, an Ersatz ass néideg.
Feelfunktioun ECU - Kann ech weiderfueren?
Eng defekt Motor Kontroll Eenheet kann e grousse Problem bedeiten, ofhängeg vum Feeler. De Feeler kann negativ Auswierkungen op de Motor Leeschtung, Dreifstoffverbrauch, fänkt, etc.
E puer Symptomer vun enger defekter Motorkontrolleenheet kënne wéi follegt sinn - Motorwarnlampe ass op, problematesch Starten, méi héije Brennstoffverbrauch, manner Kraaft a méi.
Dout ECU - Wat geschitt mam Auto?
Wann d'Motorkontrolleenheet stierft, kann den Auto net gestart ginn, well d'Motorkontrolleenheet d'Zündung vum Motor kontrolléiert. Zousätzlech kann et och verschidden aner Systemer jee no der Aart vum Auto beaflossen, awer op alle Fall, wann den Auto net ufänkt, ass et net vill relevant.