De Schwéngrad ass e wesentleche Bestanddeel vum mechanesche System vum Motor a mécht verschidde kritesch Funktiounen. Säin Zweck ass Energie ze sammelen an ze befreien, sou datt et e wichtege Bestanddeel vu villen industriellen a mechanesche Uwendungen mécht.

An dësem Artikel wäerte mir d'Funktioun vum Schwéierrad beliicht, hiren Effekt op d'Motoroperatioun a seng Liewensdauer.

Motorklappen ass en negativt Phänomen, deen während der Verbrennung a Benzinmotoren optrieden an akustesch duerch e Klappschall manifestéiert gëtt.

Kuerz gesot, Motor klappen ass eng falsch Brennstoffmëschung Verbrennung am falschen Moment. An dësem Artikel wäerte mir weisen, wéi Motor klappen manifestéiert a wéi et ze verhënneren.

En Zwee-Schlagmotor, och als Zwee-Schlag-Zyklus bezeechent, ass e Kolbenverbrennungsmotor, deen an zwee Schlag funktionnéiert.

Dëst bedeit datt den Aarbechtszyklus vum Motor während zwee Schlag vum Piston an enger Revolutioun vun der Kurbelwelle stattfënnt.

En Inline Véier-Zylinder, och e Véier-Zylinder Inline-Motor genannt, ass e Kolbenverbrennungsmotor mat véier Zylinder, déi an enger Rei laanscht de Kurbelwelle arrangéiert sinn.

En Inline Véierzylinder gëtt dacks mat der Ofkierzung R4 bezeechent. Mat dësem Motor kënnen d'Zylinder vertikal op de Buedem arrangéiert ginn, awer si kënnen och schräg arrangéiert ginn. All véier Kolben an den Zylinder ginn vun engem gemeinsame Kurbelwell ugedriwwen.

Eng Motorreform ass e ëmfaassende Prozess deen involvéiert ass de ganze Motor auserneen ze huelen, seng Komponenten z'inspektéieren an ze botzen, an ofgeschnidden oder beschiedegt Deeler z'ersetzen. D'Zil vun enger Revisioun ass de Motor op eng optimal Leeschtung ze restauréieren a säi Liewensdauer ze verlängeren.

Dësen Artikel konzentréiert sech op d'Definitioun vun der Motorreform well et falsch verstanen ka ginn, d'Schëlder déi Äre Motor brauch, an de Gesamtprozess.

Den Artikel vun haut konzentréiert sech op e Rotary-Moteur mat géigesäitege Pistonbewegung an engem rotéierende Crankcase. Well mir vun engem Rotatiounsmotor mat géigesäitege Kolbenbewegung schwätzen, wäerte mir iwwer de Wankel-Motor net diskutéieren, och wann et zu der Grupp vu Rotatiounsmotoren gehéiert, well säi Rotatiounskolben ëm en exzentresche Schaft dréit.

Mir wäerten also un engem ganz aneren Typ vu Motor interesséiert sinn, deen e Rotatiounsmotor ass, deen d'Pistonen eng géigesäiteg Bewegung ausféieren an deem säi Crankcase zesumme mam ganze Motor rotéiert (rotéiert).