Motor Ueleg ass Äre Motor déi wichtegst Operatiounsflëssegkeet, obwuel e puer falsch behaapten datt et Brennstoff ass. Tatsächlech kéint Dir Ären Auto net ouni Brennstoff starten, awer de Motor géif séier ouni Motoröl ophalen.

Et ass en technologesch ganz komplexe Produkt dat als Schmierstoff a Verbrennungsmotoren vun Autoen benotzt gëtt. Donieft erfëllt Motoröl d'Funktioun vum Ofkillen, Botzen, Versiegeln a Schutz géint Korrosioun.

E Spark-Zündungsmotor mat direktem Brennstoffinjektioun ass eng Aart vu Kolbenverbrennungsmotor, déi, am Géigesaz zu engem Sparkmotor mat Eenpunkt- oder Multi-Punkt Brennstoffinjektioun oder Vergasermethod fir Mëschungsvirbereedung, net nëmmen eng homogen Mëschung verbrennt.

Brennstoff gëtt direkt an den Zylinder injizéiert wärend der Intake oder Kompressiounsschlag mat der Injektiounsventile benotzt, atomiséiert a verdampéiert et ier de Zündkerze d'Mëschung mat engem Funken entzündegt.

De Brennstoffverbrauch ass ee vun de wichtegste Faktore beim Kaf vun engem Auto, besonnesch fir Leit déi hiren Auto all Dag benotzen an all Mount héich Kilometer erreechen.

An och wann dat net de Fall ass, ass de Brennstoffverbrauch dat wat bal all Besëtzer vum Auto interesséiert. Also wat ass d'Ursaach vum héije Brennstoffverbrauch? Loosst eis déi 14 heefegst Ursaachen dovunner kucken.

En Thermostat ass en Apparat dat de Flux vu Kältekühlflëssegkeet am Kühlkrees vum Motor kontrolléiert. All Motor huet eng gewëssen ideal Aarbechtstemperatur, déi e muss erreechen fir seng optimal Operatioun.

Wann de Motor net bei senger idealer Aarbechtstemperatur funktionnéiert - et ass net optimal erwiermt - et féiert zu méi héije Brennstoffverbrauch, méi schlechter Operatioun, méi Kaméidi, awer och méi Verschleiung vun all Motordeeler.

En Dieselmotor ass e Kolbenverbrennungsmotor deen dacks Dieselbrennstoff verbrennt an thermesch Energie a mechanesch Aarbecht ëmgewandelt. Thermesch Energie gëtt am Motor kritt andeems Brennstoff duerch Verbrennung an Hëtzt ëmgewandelt gëtt.

Wann Brennstoff verbrannt ass, erhéicht d'Temperatur an den Drock am Motor. De verstäerkten Drock vun der Aarbechtssubstanz wierkt op d'Pistons vum Motor, déi dës Energie a mechanesch Aarbecht ëmsetzen.

En Verbrennungsmotor ass e Wärmemotor deen thermesch Energie generéiert andeems se Brennstoff verbrennen. Et konvertéiert dës Energie duerno a mechanesch Aarbecht oder e Reaktiounseffekt.

De Begrëff Verbrennungsmotor gëtt normalerweis als Piston Verbrennungsmotor verstane, awer dëst ass falsch, well en Verbrennungsmotor net ëmmer nëmmen e Piston Verbrennungsmotor muss sinn.