Rough Idle stéiert vill Chauffeuren vun alen an neien Autoen. Wéi och ëmmer, e puer Chauffeuren ignoréieren dëse Problem a realiséieren net emol wéi grouss e Feeler se maachen.

Vernoléissegt dëse Problem kann eng ganz Rei vun anere, vill méi deier Problemer Ursaach. Awer wéi eng Feelfunktioun kann de Motor onregelméisseg lafen? Wat fir ze kontrolléieren a wat fir oppassen? Loosst eis et kucken.

Diesel oder Bensin? Dëst Thema wäert ni al ginn soulaang dës Aarte vu Motoren an Autoen bleiwen. All Dag, wann een en Autoforum opmaacht, stéisst een op Froen wéi - Diesel oder Bensin, Bensin vs Diesel, Diesel vs Bensin, an eise Liiblings ass: Ass Diesel oder Bensin besser?

Natierlech, sinn dës Themen ganz populär, a vill Benotzer décidéieren Rot ze ginn oder op d'mannst d'Virdeeler vun eent an déi aner Zort Motor Highlight. Eng kuerz Diskussioun geet awer ëmmer mat engem Meenungsaustausch a stiermescher Kommunikatioun mat vill Geschwüren a Beleidegungen, déi mat Sätz op en Enn geet, datt den …

De Start-Stop-System fënnt een haut a bal all neien Autoen, op d'mannst an der Europäescher Unioun. De Start-Stop-System kann de Motor automatesch ausschalten wann den Auto stoppt an Idle ass.

Dank dem Motorausschaltung soll dëse System Brennstoff spueren, awer och d'Quantitéit vun den Emissiounen reduzéieren. Ass et awer ëmmer de Fall? An dësem Artikel wäerte mir Liicht op dëst Thema werfen.

De Motorstarter ass en Apparat mat enger primärer Funktioun, déi de Motor erlaabt ze starten a lafen. Et konvertéiert elektresch Energie a mechanesch Energie. E Starter ass vun all Motore gebraucht, déi net eleng Dréimoment kënne generéieren beim Start.

An dësem Artikel wäerte mir d'Funktioun vum Starter, seng Konstruktioun a seng Aarte beliichten. Zousätzlech wäerte mir kuerz kucken, wat e Feeler vum Motorstarter verursaache kann.

D'Anti-Lock-Bremssystem (ABS - Anti-Lock-Bremssystem) ass eng Sécherheetsfunktioun an Motorautoen, déi verhënnert datt d'Rieder beim Bremsen gespaart ginn (ophalen d'Rotatioun).

ABS hëlleft dem Chauffeur schwiereg Situatiounen z'iwwerwannen an d'Traktioun mat der Stroossoberfläche z'erhalen, virun allem beim Bremsen op glatten Flächen oder Noutbremsen (haart). Den Anti-Lock-Bremssystem zielt fir d'Sécherheet vum Gefier ze verbesseren andeems d'Chance vu Rutschen a Verloscht vu Kontroll reduzéiert g…

RPM-Schwankung ass ee vun den heefegste Probleemer bei allen Autoen, onofhängeg vum Alter. Dëst Thema gouf vill Millioune Mol op verschiddenen Autosforen diskutéiert. Wéi och ëmmer, kee wëll duerch laang Diskussioune sichen fir eng Äntwert op dëse Problem ze fannen.

Dofir hu mir décidéiert en Artikel mat den 12 heefegste Grënn ze preparéieren, déi Schwankungen an der Motorgeschwindegkeet verursaachen. Fir unzefänken, sollt et bemierkt ginn datt d'RPM Schwankung net nëmmen op enger Feelfunktioun muss sinn.