Piston Réng: Wat sinn hir Funktioun an Zorte?
Piston Réng sinn Deel vun engem Piston Verbrennungsmotor an trennen der Verbrennungsmotor Chamber aus der crankcase. Zousätzlech déngen se och fir d'Entloossung tëscht dem Piston an dem Zylinder ze definéieren.
An dësem Artikel wäerte mir e séiere Bléck op d'Funktioun vun de Piston Réng huelen, hir Decompte, a wat e verschwonne Piston Ring verursaache kann.
Inhalt
Bau vun Piston Réng
D'Piston Réng sinn an de Rillen op der Piston Mauer läit. Dës Réng sinn aus hart héich Legierung Stol gemaach. Legierungsstahl gëtt erstallt andeems Dir aner Metalle wéi Nickel, Chrom, Vanadium, Silizium, Molybdän, asw.
Piston Réng sinn Metall Réng déi op engem Punkt ënnerbrach sinn. D'Plaz wou de Kolbenring gespléckt ass gëtt de Kolbenringschloss genannt. De Kolbenringschloss erweidert de Rank wann se an d'Pistong Groove agebaut ginn.
Andeems Dir de Kolbenringschloss kontrolléiert, kënnt Dir och d'Verschleiung vun de Kolbenringen erkennen. Am Fall vun engem neie Piston Ring verschwënnt de Spär Spalt, wann et an der Piston Groove passt, mä mat verschwonne Réng bleift eng kleng Spalt an der Plaz vun der Spär.
Zorte vu Piston Réng
Normalerweis sinn zwee bis dräi Kolben Réng op engem Piston montéiert. Déi iewescht zwee Réng (nëmmen déi éischt am Fall wou de Kolben nëmmen zwee Réng huet) versiegelen d'Verbrennungskammer andeems se géint d'Zylindermauer drécken. Dës Réng sinn als Kompressiounsringen bekannt.
Motor Pistons: Wéi funktionnéieren se?
Den ënneschten Rank, bekannt als den Uelegsteuerring, huet dräi Funktiounen: Kontroll vun der Motorölversuergung zum Zylinder, schmiert de Kolbenrock an haalt d'iwwerschësseg Ueleg aus der Verbrennungskammer.
1. Kompressioun Piston Ring
Et muss eng Spalt tëscht dem Kolben an dem Zylinder vum Verbrennungsmotor sinn, genee wéinst der thermescher Expansioun vum Material, aus deem de Kolben gemaach gëtt. Et heescht datt de Kolben e puer Honnertstel Millimeter méi kleng ass wéi den Zylinder, dofir kann en sou einfach am Zylinder beweegen.
Zwee Kompressiounsringen ginn op de Kolben gesat fir eng besser Versiegelung vun der Verbrennungskammer aus dem Kurbelraumraum. De Kompressiounskolbenring definéiert d'Spannung tëscht dem Kolben an dem Zylinder, sou datt d'Verbrennungskammer d'Dichtheet assuréiert. D'Penetratioun vun Auspuffdampen an de Kurbelraumraum géif d'Qualitéit vum Motoröl schueden.
2. Ueleg Kontroll Piston Ring
De Piston Rock gëtt mat Ueleg duerch Uelegkanäl an der Verbindungsstang a Kolben geschmiert. D'Funktioun vum Uelegkontrollkolbenring ass dësen Ueleg vun der Uewerfläch vum Zylinder ewech ze räissen wéi de Kolben seng Beweegung no ënnen ausféiert.
Motor Ueleg Klassifikatioun erkläert
Ueleg an der Verbrennungskammer ass onerwënscht wärend der Verbrennung, well et d'Emissiounen an d'Motorrauch erhéicht, awer och de Katalysator beschiedegen kann. Aus dësem Grond huet d'Groove fir den Uelegsteuerring Lächer, duerch déi d'iwwerschësseg geläscht Ueleg an de Raum ënner dem Kolben dréit.
Conclusioun
Kolbenréng ginn thermesch awer och duerch Reibung belaascht, well se stänneg a Kontakt mat der Zylindermauer sinn. Dës Reibung bewierkt datt de Kolbenringmaterial ofschleeft. E verschwonnenen Ring huet grouss Spannungen a verléiert seng Dichtungs- a Wëschfäegkeeten.
E verschleeften Kolbenring verursaacht och exzessive Uelegverbrauch awer kann duerch d'Laascht knacken. E gekrackte Kolbenring kann vill Schued maachen, et kann d'Zylindermauer kraazt, déi Dir misst ausschléien, a seng Fragmenter kënnen an d'Crankcase an an de Motoröl kommen.