Katalysator: Wat ass seng Funktioun, a wéi kann et beschiedegt ginn?
De Katalysator ass an der Auspuffleitung vum Auto, a seng Aufgab ass d'Zuel vu schiedleche Substanzen an den Ofgasen ze reduzéieren.
Dësen Apparat ass souwuel fir Bensin an Diesel Motore benotzt. Den Artikel vun haut wäert Liicht iwwer seng Funktioun, Verdeelung a méiglech Schued werfen.
Inhalt
Wéi funktionéiert e Katalysator?
De Katalysator enthält Edelmetaller wéi Platin, Rhodium a Palladium. Zesumme bilden se eng katalytesch Schicht, déi op e Keramik oder Metallmaterial an der Form vu Bienenplastik applizéiert gëtt.
Bei enger Operatiounstemperatur vun 300 bis 800 Grad Celsius erlaabt d'katalytesch Schicht d'Oxidatioun vu CO (Kuelemonoxid) an onverbrennte Kuelewaasserstoffer op CO2 (Kuelendioxid) an H2O (Waasser) an d'Reduktioun vun NOx (Stickstoffoxid) op N2 ( Stickstoff) an O2 (Sauerstoff).
Ofgasreinigung fënnt mat zwou chemesche Reaktiounen statt, nämlech:
- Duerch Oxidatioun vun CO an onverbrennte Kuelewaasserstoffer
- Duerch d'Reduktioun vun NOx
Klassifikatioun vun de Katalysatoren no de resultéierende Reaktiounen
- Dräi-Wee Katalysator
- Reduktiv Katalysator
- oxidativ Katalysator
1. Dräierkoalitioun Katalysator
Hien ass zoustänneg fir dräi Aktivitéiten, nämlech:
- CO-Oxidatioun
- duerch Oxidatioun vun onverbrenne Kuelewaasserstoffer
- Reduktioun vun NOx
Den Dräi-Wee Katalysator gëtt vu Benzinmotoren benotzt, déi d'Mëschung reguléieren, mat iwwerschësseg Loft schaffen a mat enger Lambda-Sond ausgestatt sinn. De Katalysator hält op mat schaffen wann d'Lambda-Sond beschiedegt oder falsch funktionnéiert.
2. Reduktiv
Et reduzéiert NOx (Stickstoffoxid) Emissiounen an Bensin- an Dieselmotoren mat direktem Brennstoffinjektioun.
3. Oxidativ
Et gëtt vun Dieselmotoren benotzt, déi mat engem Iwwerschoss vu Loft schaffen, a während hirer Aarbecht gëtt eng ganz räich Mëschung verbrannt. Dëse Katalysator soll CHx an CO reduzéieren. D'Verbrennung vu feste Partikele geschitt bei héijen Temperaturen, wat se schrumpft, an dann déi entstinn Mikropartikelen komplett verbrennen.
Katalysator Verdeelung no Material
Metal Katalysator
D'Insert ass aus Metall, si si méi resistent géint mechanesch Schued a Schued wéinst enger falscher Operatioun vum Motor, awer hir Produktioun ass méi deier.
Keramik Katalysator
Den Insert ass aus Keramikmaterialien gemaach. Manner resistent géint mechanesch Schued a Schued wéinst falscher Operatioun vum Motor, hire Virdeel ass e méi nidderegen Produktiounspräis.
Wéi kann de Katalysator beschiedegt ginn?
- duerch de falsche Brennstoff tanken
- Motorzündungsfehler
- wann den Ueleg an d'Verbrennungskammer kënnt
- wann onverbrennt Brennstoff an de Katalysator kënnt
Wéi manifestéiert sech e beschiedegt Katalysator?
- Startproblem
- méi Dreifstoffverbrauch
- méi schlecht Dynamik
- Motorwarnlampe ass op
- e komeschen Geroch wann de Motor gestart gëtt
D'Liewensdauer vun de Katalysatoren an neien Autoen gëtt op 150.000 km geschat, awer mat engem schlechten Ëmgank geet se däitlech of.