Motor Muecht an Dréimoment: Wéi eng vun dësen Parameteren ass méi wichteg?
Kraaft an Dréimoment sinn d'Basis technesch Parameter vun engem Verbrennungsmotor. Net nëmmen d'maximal Geschwindegkeet an d'Beschleunegung vum Auto hänkt vun dëse Parameteren of, awer och de Brennstoffverbrauch oder d'Fäegkeet fir Hiwwelen ze klammen an dergläiche.
Motorkraaft kann a Kilowatt (kW) ausgedréckt ginn, awer d'Päerdkraaft (HP oder metresch Päerd) gëtt normalerweis bevorzugt. D'Eenheet vum Dréimoment, allgemeng Dréimoment, ass entweder Pound-Fouss (lb-ft) oder Newton-Meter (Nm).
Inhalt
Am Fall vun zwee strukturell identesch Motore gëlt d'Regel, datt de Motor mat enger méi grousser Verdrängung méi Kraaft awer och méi Dréimoment huet. Wéi och ëmmer, de Motor erreecht maximal Kraaft a maximal Dréimoment bei verschiddene Geschwindegkeet.
De Motor huet déi gréisste Kraaft bei méi héijen Ëmdréiungen an de gréissten Dréimoment bei méi nidderegen Ëmdréiungen.
Motor Muecht an Dréimoment: Wat ass méi wichteg?
Am Renn- oder Sportautoen, déi permanent mat héijer Geschwindegkeet gefuer sinn, ass de wichtegste Parameter vum Motor déi maximal Kraaft. Déi maximal Geschwindegkeet vum Auto hänkt vun der maximaler Kraaft of, obwuel d'Beschleunigungsgeschwindegkeet och entscheedend ass. D'Transmissioun vun esou engem Auto ass also graded sou datt den Auto sou séier wéi méiglech beschleunegt an déi héchst méiglech Geschwindegkeet erreecht.
An Passagéier Auto Motore sinn och aner Parameteren essentiel, zousätzlech zu maximal Muecht a maximal Vitesse. Passagéierautoen fueren net ëmmer voller Kapazitéit. Am Géigendeel, schafft de Motor vun Passagéier Autoen haaptsächlech a verschiddene Modi, an dofir ass et néideg, datt et genuch Dréimoment an der breetster méiglech Gamme vu Revolutiounen huet.
D'Geschaltung ass anescht an passt op maximal Geschwindegkeet a Beschleunegung un a reduzéiert de Brennstoffverbrauch. Zousätzlech muss e Passagéierautomotor eng vill méi laang Liewensdauer hunn wéi e Rennautomotor. Wéi och ëmmer, all dës Parameter sinn widderspréchlech, sou datt d'Fabrikanten de richtege Gläichgewiicht beim Design vun Motore musse wielen.
Tachometer: Wéi funktionnéiert dësen Apparat?
Deen héchste Gang ass also agestallt fir d'Maximalgeschwindegkeet vum Auto ze stabiliséieren ier de Motor maximal Geschwindegkeet erreecht.
Dank dëser Astellung ass et méiglech fir den Auto permanent seng maximal Geschwindegkeet ze halen ouni de Risiko vu Motorschued. Op der anerer Säit ginn déi ënnescht Gears agestallt, sou datt den Auto déi néideg Beschleunegung erreecht, e akzeptablen Verbrauch huet, niddereg Emissiounen huet an datt d'Passagéier net vun exzessive Motorrauschen gestéiert ginn.
Zousätzlech zum Konsum ass eng kritesch Feature vun engem Passagéierauto seng Flexibilitéit. Wat méi Dréimoment de Motor huet, wat méi flexibel ass. Beim normale Fuere benotzt de Chauffer vun engem Passagéierauto de maximalen Dréimoment méi wéi d'Maximalkraaft vum Motor. Dofir konzentréiere sech d'Autoshersteller méi op d'Erhéijung vum maximalen Dréimoment an d'Bewegung op méi nidderegen Touren wéi d'Erhéijung vun der maximaler Kraaft.
Beim normale Fuere benotzt Dir haaptsächlech niddereg a mëttel Motorgeschwindegkeet. Dofir, wat méi héich ass den Dréimoment an de méi niddereg et am Spektrum vun de Revolutiounen plazéiert ass, dest méi flexibel ass den Auto a wat et méi einfach ass Hiwwelen ze iwwerwannen ouni de Maximum vum Motor ze benotzen.
Dréimoment Zuelen ënnerscheede vun Eenheet
Amerikanesch a britesch Dréimoment gëtt net an Newton Meter (Nm) uginn, mee anPounds pro Fouss(ft-lbs). Dës zwou Unitéiten weisen Dréimoment awer sinn net 1:1. Englesch an amerikanesch Dréimoment ass ëmmer méi héich an Zuelen, well ee ft-lbs entsprécht 1.356 Nm.
Wéi gëtt Motorkraaft gemooss?
Wann et drëm geet Päerd ze moossen, ginn et e puer verschidde Methoden déi benotzt kënne ginn. Déi meescht üblech Method ass en Dynamometer ze benotzen, en Apparat deen d'Kraaftoutput vun engem Motor ënner Laascht moosst.
Dës Method stellt eng relativ genee Moossnam vun engem Motor Muecht Wasserstoff, an Auto Hiersteller an tuners benotzen se oft der Leeschtung vun hire Motore ze optimiséieren.
Wéi vill Päerd huet e Mënsch?
E gesonde Mënsch Erwuessenen kann ongeféier 1,2 PS(oder 0,89 kW) fir eng kuerz Zäit produzéieren an erhalen - dëse Wäert fällt op en Zéngtel vun engem Päerd, wa mir iwwer eng méi laang Zäit schwätzen.