Homokinetesch Gelenk (CV- Constant-Velocity Joint op Englesch), erméiglecht et effizient Dréimomentiwwerdroung, fir datt d'Rotatiounsgeschwindegkeet vu béide Wellen konstant bleift, och wann de Wénkel tëscht hinnen ännert.

An dësem Artikel wäerte mir d'Ins an Outs vun homokinetesche Gelenker entdecken, wéi se funktionnéieren, a firwat se sou entscheedend sinn fir déi richteg Funktioun vun engem Gefier.

D'Drive Achs ass d'Achs, op déi de Motor Dréimoment iwwerdroe gëtt an deem seng Rieder den Auto fueren. D'Driftachs transferéiert also den Dréimoment vum Motor duerch d'Rieder op d'Strooss.

Wéi beaflosst d'Drive Achs d'Fuereegenschafte vum Gefier? Loosst eis et kucken.

Kraaft an Dréimoment sinn d'Basis technesch Parameter vun engem Verbrennungsmotor. Net nëmmen d'maximal Geschwindegkeet an d'Beschleunegung vum Auto hänkt vun dëse Parameteren of, awer och de Brennstoffverbrauch oder d'Fäegkeet fir Hiwwelen ze klammen an dergläiche.

Motorkraaft kann a Kilowatt (kW) ausgedréckt ginn, awer d'Päerdkraaft (HP oder metresch Päerd) gëtt normalerweis bevorzugt. D'Eenheet vum Dréimoment, allgemeng Dréimoment, ass entweder Pound-Fouss (lb-ft) oder Newton-Meter (Nm).