Benzinmotor: Wéi funktionnéiert et, a wat sinn hir Virdeeler?
E Benzinmotor ass e Kolbenverbrennungsmotor dee Benzin verbrennt an thermesch Energie a mechanesch Aarbecht ëmgewandelt.
Dësen Artikel wäert Liicht iwwer de Bensinmotor a seng Funktioun a Virdeeler iwwer den Dieselmotor beliichten.
Inhalt
Wéi funktionéiert e Bensinmotor?
Thermesch Energie gëtt am Motor kritt andeems Brennstoff duerch Verbrennung an Hëtzt ëmgewandelt gëtt. De Motor entzündegt d'Mëschung mat engem elektresche Spark mat engem Zündkerze. Wann Brennstoff verbrannt ass, erhéicht d'Temperatur an den Drock am Motor.
De verstäerkten Drock vun der Aarbechtssubstanz wierkt op d'Pistons vum Motor, déi dës Energie a mechanesch Aarbecht ëmsetzen. D'Pistonen maachen eng riichtlinne Réckbewegung an den Zylinder, doduerch den Energietransfer tëscht der Verbrennungskammer an dem Beweegungsmechanismus mat de Kolben vermëttelt. Zousätzlech garantéieren d'Pistonen den Austausch vun der Aarbechtssubstanz an den Zylinder.
Motor Pistons: Wéi funktionnéieren se?
E Benzinmotor kann op zwou Weeër funktionnéieren: Zwee- oder Véiertakt. Well déi meescht modern Autoen mat Véier-Schlagmotoren ausgestatt sinn, wäerte mir d'Funktioun vum Bensinmotor mat véier Zyklen beschreiwen.
Véier-Schlag Bensinmotor Funktioun
1. Intake
Wéi de Kolben no ënnen bewegt, vergréissert de Raum iwwer dem Kolben, a gläichzäiteg ginn och d'Intaksventile op. Dëst verursaacht e Réckgang am Drock iwwer dem Kolben (den Drock iwwer dem Kolben ass manner wéi den Atmosphärendrock). Dësen Drockdifferenz erlaabt de Motor déi néideg Loft an d'Zylinder duerch d'Aufnahmer ze saugen.
Motorventil: Wat ass seng Funktioun?
Wéi och ëmmer, nieft der Loft selwer kënnt och Brennstoff an den Zylinder. Loft a Brennstoff bilden zesummen eng brennbar Mëschung. D'Zündungsmëschung gëtt an den Oflaafkanäl, d'Intakmanifold oder den Zylinder geformt, ofhängeg vun der Brennstoffinjektiounstechnologie.
2. Kompressioun
Nodeems de Kolben säin ënneschten Doudeszentrum erreecht an d'Aufnahmephase eriwwer ass, beweegt se no uewen. De Kolben kompriméiert d'Mëschung mat senger Upward Bewegung, déi sech doduerch erhëtzt, a well se net ausdehnen kann, klëmmt den Drock och.
Kompressiounsverhältnis: Wéi eng Effekt huet et op de Motor?
Déi héich Temperatur an Drock förderen d'Verdampfung vum Brennstoff a seng Vermëschung mat der Loft, wat d'Mëschung méi explosiv mécht. Wéi och ëmmer, d'Mëschung däerf während der Kompressioun net ze vill kompriméiert ginn, fir ze vermeiden datt d'Selbstzündungstemperatur vum Brennstoff erreecht gëtt, dat negativt Phänomen, dee Motorklappen genannt gëtt. Wärend der Kompressioun sinn d'Input- an Auspuffventile zougemaach.
3. Erweiderung
Wärend dëser Phase fänkt de Verbrennungsprozess un. E Spark spréngt op den Zündkerze an entzündegt déi kompriméiert Mëschung. No der Zündung fänkt d'Mëschung aus ze vergréisseren, wat de Kolben dréckt a se no ënnen op säin ënneschten Doudeszentrum beweegt, an doduerch thermesch Energie a mechanesch Aarbecht ëmgewandelt gëtt.
4. Auspuff
Wärend dëser Phase ginn d'Auspuffventile op fir datt den Auspuffgas aus dem Zylinder eraus kënnt. Um Enn vun der Expansioun ass den Drock am Zylinder méi héich wéi den Atmosphärendrock, wéinst deem d'Ofgase aus dem Zylinder gezwongen sinn.
De Kolben dréckt déi verbleiwen Auspuffgaser eraus, wéi se op säin ieweschte Doudeszentrum beweegt. Wéi och ëmmer, fir d'Zylinderleerung ze verbesseren, ginn d'Auspuffventile eréischt zou nodeems de Kolben säin ieweschte Doudeszentrum erreecht an d'Intaksventile scho sinn op.
Brennstoff Mëschung Virbereedung
Wéi schonn erwähnt, gëtt d'Brennstoffmëschung an den Oflaafkanäl geformt, den Intake-Manifold oder direkt am Zylinder, jee no der Brennstoffinjektiounstechnologie. Den Vergaser oder den Injektiounsapparat, egal ob direkt oder indirekt, gëtt benotzt fir d'Brennstoffmëschung ze preparéieren.
Carburetor: Wéi funktionnéiert dësen Apparat?
D'Quantitéit vun der Mëschung an Bensinmotoren ass meeschtens vun der Drossel Krunn an der ofgeroden manifold reglementéiert.
Drosselventil: Wéi et funktionnéiert a seng méiglech Feelfunktioune
An de leschte Joeren ass den Drosselventil awer duerch verschidde Variabel Ventil Timing an ähnlech Systemer ersat ginn, déi seng Funktioun iwwerholl hunn.
Benzinmotor Virdeeler
E Benzinmotor huet eng méi einfach Konstruktioun wéi en Dieselmotor, wat d'Produktioun manner deier mécht. Dofir sinn Autoen, déi mat engem Bensinmotor ausgestatt sinn, normalerweis méi bëlleg wéi Autoen, déi mat engem Dieselmotor ausgestatt sinn.
Dieselmotor: Wéi funktionnéiert et, a wat sinn hir Virdeeler?
Ausserdeem ass de Bensinmotor wesentlech méi staark wéi den Dieselmotor wa mir dovun ausgoen datt se déiselwecht Technologie benotzen. Dës Motore sinn och méi gëeegent fir kuerz fiert an d'Wanterzäit. Dëst ass haaptsächlech well se Operatiounstemperatur vill méi séier erreechen wéi en Dieselmotor.