Wann Dir um Internet surft, kënnt Dir op verschidden Diskussiounen iwwer den elektresche Turbo kommen. Dofir hu mir beschloss dëst Thema ze kucken an z'erklären wat en elektresche Turbo ass.

Awer als éischt musse mir eng fundamental Fro beäntweren. Ass et en Turbocharger oder e Supercharger?

En Twin-Scroll Turbo ass en Turbocharger mat zwee Auspuffgas-Inletkanäl am Turbinendeel.

An dësem Artikel wäerte mir kuerz der Twin-Scroll Turbocharger Funktioun an Virdeeler an Nodeeler ënnersicht.

E Variabel-Geometrie-Turbocharger (VGT kuerz), heiansdo Variabel-Düsenturbin (VNT) genannt, ass eng Zort Turbocharger, déi mat bewegbare Blades ausgestatt ass fir de Loftfloss unzepassen.

Dësen Artikel wäert weisen wéi e Variabel-Geometrie Turbocharger funktionnéiert a seng Virdeeler an Nodeeler.

D'Blow-off Ventil och genannt Dump Ventil, entléisst den Drock an turbocharged Motoren. D'Blow-Off Ventil verëffentlecht kompriméiert Loft direkt an d'Atmosphär.

Dëse Ventil soll d'Bildung vun engem Héichdrock tëscht dem Turbocharger an dem Drosselventil verhënneren an esou d'Verschleiung vum Turbocharger an dem Motor selwer reduzéieren.

Twin-Turbo, och bekannt als Bi-Turbo, ass den Numm deen op Supercharged Motore mat zwee Turbocharger ausgestatt ass.

Déi zwee Turbocharger funktionnéieren entweder an enger paralleler Konfiguratioun (gemeinsam) oder enger sequentieller Konfiguratioun (separat).

Turbochargers si populär fir d'Kraaft vun engem Motor ze erhéijen ouni d'Gréisst oder d'Gewiicht ze erhéijen. Turbocharged Motoren ersetzen natierlech aspiréiert Motore well souguer méi kleng Motore méi Päerdkraaft an Dréimoment ausginn.

Wéi och ëmmer, déi verstäerkte Kraaft an aner Virdeeler op d'Säit setzen, turbocharged Motore ginn dacks mam Wuert Turbolag verbonnen.