De Kurbelwelle ass de mechanesche Bestanddeel vun engem géigesäitege Verbrennungsmotor, deen déi riichtlinne Réckbewegung vun de Kolben a Rotatiounsbewegung ëmgewandelt. Et ass de Basisdeel vun der Piston Verbrennungsmotor.

An dësem Artikel wäerte mir d'Funktioun vum Kurbelwelle beliicht, aus wat et gemaach gëtt a wat et muss droen.

OHC Timing ass eng Zort Ventil Timing vun engem Kolbenverbrennungsmotor, an deem, nieft de Ventile, och d'Nockenwelle am Zylinderkopf läit. D'Bezeechnung vun dëser Zort Verdeelung ass ofgeleet vum englesche Numm OverHead Camshaft.

Normalerweis gëtt nëmmen e Rockerarm tëscht dem Nockenwellen an dem Ventil agebaut. Also enthält d'OHC Verdeelung e puer Komponenten, déi Inertialkräften reduzéieren. Den Nodeel vun dëser Zort Verdeelung ass nëmmen déi méi komplizéiert Konstruktioun vum Zylinderkopf.

OHV Timing ass eng Aart vu Kolben Verbrennungsmotor Ventil Timing wou d'Ventile am Zylinderkopf lokaliséiert sinn, an d'Nockenwelle läit am Motorblock. D'Bezeechnung vun dëser Zort Verdeelung ass ofgeleet vum englesche Numm Overhead Valve.

Mat dëser Zort Verdeelung gëtt et eng relativ grouss Distanz tëscht der Nockenwelle an de Ventile. Am Fall vun der OHV Verdeelung ginn d'Ventile also mat Metalllifter, Hebestangen a Cams vun ënnen bedriwwen.