Motor Knock Sensor: Wat ass seng Funktioun?
De Motor Knock Sensor ass e piezokeramesche Sensor am Spark-Zündmotorblock. Den Zweck vun dësem Sensor ass de Motorrauschen während senger Operatioun (Verbrennung) ze moossen.
De Knock Sensor notéiert d'Optriede vum Motorknäppchen, charakteriséiert duerch eng Erhéijung vum Drock a Motorrauschen (Knock), aus deem den Numm vun dësem Phänomen ofgeleet ass.
Inhalt
Wat klappt de Motor?
Motor klappen ass en negativt Phänomen während der Verbrennung an Spark-zündung Motore, déi akustesch manifestéiert duerch e klappen Toun. Firwat geschitt et awer? Et ass verursaacht duerch eng falsch Brennstoffmëschung déi am falsche Moment verbrennt.
Wann d'Mëschung vu Brennstoff a Loft an den Zylinder erakënnt, gëtt se duerch Kompressioun erhëtzt. Dann, wann d'Mëschung soll entzündlech sinn, ass seng Temperatur op der Grenz vun der spontaner Verbrennung. Zu dësem Moment gëtt d'Mëschung duerch de Spark vum Zündkerz entzündegt.
Motor klappen: Wat ass et, a wéi et ze verhënneren?
Wéi och ëmmer, wann d'Mëschung selwer entzündegt, ouni d'Hëllef vun engem Zündkerze Spark, ass säi Burnout inhomogen an dofir vu schlechter Qualitéit. An dësem Fall fänken d'Schockwellen am Zylinderraum ze verbreeden, reflektéiert vun den internen Maueren vun der Verbrennungskammer, a ginn akustesch manifestéiert duerch de schonn erwähnte Knäppchen.
Zündkerzen: Wéi funktionnéieren se, a wat ass hir Liewensdauer?
Wéi funktionnéiert de Knocksensor vum Motor?
Sou gëtt de Motor-Knock-Sensor benotzt fir Motorklappen z'entdecken, wat (mat längerer Belaaschtung) Schied un de Motor verursaache kann. De Knocksensor ass mat der Motorsteuereenheet verbonnen, déi den Zündungsvirgang am Fall vun der Entdeckung vum Knäpp ajustéiert, an doduerch verhënnert.
Motor Kontroll Eenheet: Wat ass seng Funktioun?
E Motor mat engem Knocksensor kann Brennstoff mat enger méi niddereger Oktanzuel verbrennen wéi et entworf ass. Sou e Motor kann seng Zündungsviraus fir Brennstoff mat enger niddereger Oktanzuel permanent upassen, wat awer seng Leeschtung reduzéiert. Zur selwechter Zäit ass de Motor awer mat engem Knock-Sensor ausgestatt a ka vun Héichoktan Brennstoffer profitéieren.
Mat e puer Knocksensoren (ee fir all Zylinder) ass et méiglech, selektiv Regulatioun vun der Zündung vun all Zylinder z'erreechen, no den Aarbechtsbedingungen, an deenen de bestëmmten Zylinder am Moment läit.
Motor Muecht an Dréimoment: Wéi eng vun dësen Parameteren ass méi wichteg?
Den Knocksensor hëlleft dem Motor eng effizient Mëschungsverbrennung z'erreechen andeems d'Zündungsviraus reduzéiert gëtt, wat et méi no un d'Motor-Klappschwell bréngt. Op dës Manéier gëtt d'Leeschtung vum Motor optimiséiert, awer de Brennstoffverbrauch an d'Ofgasemissioune ginn och reduzéiert.
Dëse Sensor schützt och Motorkomponenten, déi am Verbrennungsprozess deelhuelen (Zylinderkopf, Kolben, Kolbenringen, Ventile, Zylinder, Zylinderlinnen, Zylinderkopdichtung, asw.).
Eng Feelfunktioun vum Moteur Knock Sensor verursaacht meeschtens déi folgend:
- Verloscht vun der Motorkraaft
- Motorgeräischer (Motor klappen)
- Motor iwwerhëtzt
- Erhéije Brennstoffverbrauch