De Wankel Rotatiounsmotor stellt wahrscheinlech net vir, awer kuerz, et ass eng Zort Verbrennungsmotor mat engem Rotatiounskolben, deen den Drock an d'Rotatiounsbewegung konvertéiert. De Véier-Schlag-Zyklus fënnt tëscht der ovalförmlecher banneschter Schuel an dem rotéierende Kolben statt, deen dräieckeg ass.

Den Design vun dësem Motor huet seng Virdeeler - d'Maschinn ass kompakt, méi einfach ze bauen (manner bewegt Deeler), a ka grouss Kraaft fir säi Gewiicht entwéckelen. Trotzdem, am Géigesaz zu Mazda, ass keen aneren Autoshersteller fir Motorentwécklung gewidmet.

Den Artikel vun haut konzentréiert sech op e Rotary-Moteur mat géigesäitege Pistonbewegung an engem rotéierende Crankcase. Well mir vun engem Rotatiounsmotor mat géigesäitege Kolbenbewegung schwätzen, wäerte mir iwwer de Wankel-Motor net diskutéieren, och wann et zu der Grupp vu Rotatiounsmotoren gehéiert, well säi Rotatiounskolben ëm en exzentresche Schaft dréit.

Mir wäerten also un engem ganz aneren Typ vu Motor interesséiert sinn, deen e Rotatiounsmotor ass, deen d'Pistonen eng géigesäiteg Bewegung ausféieren an deem säi Crankcase zesumme mam ganze Motor rotéiert (rotéiert).