Multi-Kollisioun Brems: Wéi funktionnéiert dëse System?
Multi-Collision Brake ass e System deen e spéideren Impakt verhënnert oder reduzéiert nodeems d'Gefier erofgefall ass an ëmmer nach bewegt.
Och wann d'Multi-Kollisiounsbrems weider Kollisiounen oder Auswierkunge verhënnert eréischt nodeems d'Gefier Crash ass, gëtt se als Element vun der aktiver Sécherheet klasséiert.
Inhalt
Wéi funktionéiert d'Multi-Kollisioun Brems?
D'Funktioun vun der Multi-Kollisioun Brems ass einfach. Ugeholl, datt d'Gefier mat dësem System equipéiert ass, an en Accident geschitt an deem d'Airbag vum Chauffer oder Passagéier aktivéiert ass.
An deem Fall kritt d'elektronesch Kontrollunitéit eng Instruktioun baséiert op där d'Gefier automatesch bremsen, ouni datt de Chauffeur d'Bremspedal muss drécken.
ESC System: Wéi funktionnéiert den elektronesche Stabilitéitskontrollsystem?
D'Gefier deceleréiert also automatesch mat enger Geschwindegkeet vu 6 m/s² op eng Geschwindegkeet vun 10 km/h fir e sekundären Impakt ze vermeiden oder seng Konsequenzen ze reduzéieren. Automatesch Verzögerung geschitt mat anere Fueresystemer (ESP, TC, ABS, ASR, an anerer), déi hëllefen d'Gefier stabil ze halen a verhënneren datt et aus der Spuer dreift.
De Virdeel vun der Multi-Kollisiounsbrems ass datt de Chauffer d'Kontroll iwwer d'Gefier zu all Moment erëm ka kréien andeems de Gaspedal dréckt oder d'Bremsen.
Wat ass de Sécherheetsvirdeel vun enger Multi-Kollisioun Brems?
Et gëtt geschat, datt bal all véierten Accident multiple Kollisioune betrëfft. Dëst bedeit datt nom éischten Impakt d'Gefier mat aneren Hindernisser kollidéiert, Foussgänger oder an déi entgéintgesate Richtung dréint, a kollidéiert mat opkommende Autoen.
Crashen nom éischten Impakt tendéieren vill méi schlëmm wéi den initialen Impakt, well Sécherheetsgurt, Airbags an aner passiv Sécherheetselementer wahrscheinlech net méi an de spéideren Accidenter funktionnéieren. All d'Sécherheetsfeatures goufen während der éischter Kollisioun benotzt a kënnen also keng zousätzlech Virdeeler méi am Fall vun enger sekundärer Kollisioun bidden.
Donieft kann awer och d'Gefierkierper däitlech beschiedegt ginn, wat domat eng méi niddreg Fäegkeet huet fir Energie vu weideren Kollisiounen opzehuelen. D'Multi-Kollisiounsbrems probéiert genee esou Situatiounen ze verhënneren.
Et gëtt geschat datt wann all Gefierer mat Multi-Kollisioun Bremsen ausgestatt sinn, ongeféier 8% vun den déidlechen Accidenter a 4% vun de schlëmme Verletzungen all Joer verhënnert kënne ginn.
Signaliséierung vun enger aktiver Multi-Kollisioun Brems
Wann d'Multi-Kollisiounsbrems aktivéiert ass, blénken d'Warnluuchten kontinuéierlech bis den Auto op 10 km/h verlangsamt. Dee Moment ginn d'Warnluuchten op.
ESP Warnung Luucht: Wat heescht et, a firwat ass et beliichten?
Wärend d'Multi-Kollisiounsbrems aktiv ass, luucht d'ESP Warnlampe oder d'ASR Warnlampe um Dashboard vum Auto op.
Wat sinn d'Limite vu Multi-Kollisioun Bremsen?
Wann de Bremssystem am initialen Impakt eescht beschiedegt ass, funktionnéiert d'Multi-Kollisiounsbrems net, well sécher Bremsen net garantéiert kënne ginn.
Auto Bremssystem: Wéi funktionnéiert et?
Wann et nëmme kleng Schued un der Brems- System ass, Zum Beispill, Schued un nëmmen ee Circuit vun der duebel-Circuit Brems- System, Multi-Kollisioun Brems- ass nach fäheg eng sécher Bremsen ze bidden, an de System ass aktiv. De System kann an dësem Fall net voll Bremsen vu 6m/s² erreechen.