ESC System: Wéi funktionnéiert den elektronesche Stabilitéitskontrollsystem?
Elektronesch Stabilitéitskontroll, verkierzt als ESC, hëlleft Schidding ze vermeiden a kritesch Situatiounen ze verwalten wann esou en Event geschitt. Et hëlleft och d'Kontroll a Stabilitéit op schwieregen Terrain oder Stroossbedéngungen ze halen.
Dëse System ass déiselwecht elektronesch Stabiliséierungssystem wéi den ESP System. Deen eenzegen Ënnerscheed tëscht dësen zwee Systemer ass am Numm. Dësen Artikel konzentréiert sech op den ESC System, wéi et funktionnéiert, a seng Virdeeler.
Inhalt
- Wéi funktionnéiert den ESC System?
- ECU korrigéiert de potenzielle Verloscht vu Kontroll duerch
- Virdeeler vum ESC System
- Komponente vum ESC System
- ESC Warnung Luucht - Gëtt et e Problem?
- ESC an Modern Vehicles
- Gëtt et en Ënnerscheed tëscht ESC an ESP?
- Elektronesch Stabilitéit System Marquage
- Conclusioun
Wéi funktionnéiert den ESC System?
Den ESC System hëlleft dem Chauffer kritesch Fuere Situatiounen ze managen wann de Gefier rutscht. D'Kontrolleenheet vergläicht d'Donnéeën iwwer den aktuellen Zoustand vun der Fahrrichtung mat den Daten iwwer déi gewielte Fuerrichtung vum Chauffer.
ABS System: Wéi funktionnéiert et a wat ass et fir?
Wann dës Donnéeën net entspriechen, evaluéiert d'Kontrolleenheet vum ESC-System et als Ausrutscher a fänkt un den Auto automatesch ze stabiliséieren an den ufanksen Ausgleich ze kompenséieren. Wann den ESC System e Verloscht vun Traktioun erkennt, veraarbecht et automatesch d'Informatioun vum ABS an dem Rotatiounssensor vum Lenkrad.
Dann bremst se individuell déi lénks/riets hënnescht oder lénks/riets Virrieder vum Auto. Dat geschitt awer net nëmme beim Bremsen, mee och beim Acceleratioun an duerch en Eck, wouduerch den ESC-System dem Gefier net rutscht.
ECU korrigéiert de potenzielle Verloscht vu Kontroll duerch
- Selektiv Bremsen opzebréngen: D'ECU moduléiert Bremsdrock op spezifesch Rieder fir eng entgéintwierkend Kraaft ze kreéieren, déi dem Gefier hëllefe säi geplangte Wee zréckzekommen.
- Drossel ugepasst: Duerch d'Reduktioun vun der Motorkraaft kann d'ECU d'Gefier weider stabiliséieren, besonnesch während Situatiounen wéi Ënnersteier oder Iwwersteerung.
- Transmissioun änneren: An e puer Fäll kann d'ECU de Gangverhältnis änneren fir d'Stabilitéit an d'Traktioun vum Gefier ze verbesseren.
Virdeeler vum ESC System
Den elektronesche Stabilitéitskontrollsystem mécht den Auto méi stabil a kontrolléierbar, besonnesch op usprochsvollen Terrainen a Stroossen. E puer ESC Systemer intervenéieren souguer an der Lenkung an der Geschwindegkeet vum Auto a passen, wann néideg, d'Motorkraaft an d'Lenkrad un.
Dëse System déngt als Element vun aktiv Gefier Sécherheet. Et soll eng ongewollt Ännerung vun der Fahrrichtung am Fall vun engem Ausrutscher verhënneren, de Verloscht vun Traktioun reduzéieren an domat d'Sécherheet vum Autofueren erhéijen.
Den ESC System iwwerwannt d'Fäegkeet vum Chauffeur fir kritesch Situatiounen ze managen, well déi nei ESC Systemer an der Lenkung intervenéieren.
Komponente vum ESC System
- Sensoren
- Déi elektronesch Kontroll Eenheet (ECU)
- Aktuatoren
1. Sensoren
ESC Systemer benotze verschidde Sensoren fir d'Bewegung an d'Dynamik vum Gefier ze iwwerwaachen:
- Radgeschwindegkeetssensoren moossen d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun all Rad.
- De Lenkwénkelsensor erkennt déi virgesinn Richtung vum Chauffeur.
- Den Yaw Taux Sensor moosst d'Rotatiounsrate vum Gefier ëm seng vertikal Achs.
- De laterale Beschleunigungssensor iwwerwaacht d'Säitbewegung vum Gefier.
2. Elektronesch Kontroll Eenheet (ECU)
D'elektronesch Kontroll Eenheet ass d'Gehir vum ESC System. Et veraarbecht d'Donnéeën, déi vu verschiddene Sensoren gesammelt ginn, a bestëmmt Korrekturaktiounen fir d'Stabilitéit vum Gefier z'erhalen.
3. Aktuatoren
Aktuatoren sinn d'Komponente verantwortlech fir d'Commande vun der ECU auszeféieren. Si enthalen:
- Bremsmodulator: Ajustéiert Bremsdrock op eenzel Rieder.
- DrosselKontroll: Ännert d'Motorkraaftausgang.
- Transmissiounssteuerung: Ännert Gangverhältnisser fir d'Stabilitéit vum Gefier ze optimiséieren.
ESC Warnung Luucht - Gëtt et e Problem?
Trotz der orange Faarf, kann d'ESC Warnungsliicht net e Problem mam elektronesche Stabiliséierungssystem signaliséieren. E puer elektronesch Stabiliséierungssystemer intervenéieren souguer an der Lenkung an der Geschwindegkeet vum Auto an, wann néideg, d'Motorkraaft ajustéieren oder d'Rieder vum Gefier an déi gewënscht Richtung dréinen.
Wann de System mat der Lenkung stéiert, blénkt d'ESC Warnlampe. Dëst ass keen Thema. Ganz am Géigendeel - den elektronesche Stabilitéitsprogramm ass aktiv. Wann dës Warnlampe blénkt, sidd Dir wahrscheinlech an eng schwiereg Fahrsituatioun komm, an den ESC-System huet agegraff an d'Gefier stabiliséiert.
ESC Warnung Luucht: Wat heescht et, a firwat ass et op?
A bestëmmte Fäll kann dës Luucht blénken an dann bleiwen. An dësem Fall intervenéiert de System an der Lenkung fir ze vermeiden datt d'Gefier rutscht. Wann de System richteg funktionnéiert, geet d'Warnlicht aus soubal den Auto stabiliséiert.
Wéi och ëmmer, wann d'ESC Warnlicht och ënner normalen Konditiounen op bleift, ass et wahrscheinlech e Problem mam elektronesche Stabilitéitssystem.
ESC an Modern Vehicles
Vill Länner hunn d'Wichtegkeet vun ESC Systemer unerkannt an hunn hir Inklusioun an nei Gefierer mandatéiert. Als Resultat ass ESC elo eng Standard Feature an de meeschten Autoen, Camionen, an SUVs.
Hiersteller weider ESC Systemer ze raffinéieren an ze verbesseren, nei Technologien integréiert fir d'Performance a Sécherheet ze verbesseren.
Gëtt et en Ënnerscheed tëscht ESC an ESP?
ESC (Electronic Stability Control) ass dee selwechte System wéi ESP (Electronic Stability Program). Et gëtt keen Ënnerscheed tëscht ESC an ESP, awer den Numm. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt verschidden Autoshersteller verschidden Nimm fir verschidde Funktiounen benotzen.
Elektronesch Stabilitéitsprogramm (ESP): Wéi funktionnéiert et?
Elektronesch Stabilitéit System Marquage
Auto Hiersteller benotzen verschidden Ofkierzungen beim Label vum elektronesche Stabilitéitssystem, awer de Prinzip vun der Operatioun vun dëse Systemer ass d'selwecht. Am Fall vun dësem System kënnt Dir déi folgend Etiketten begéinen:
- ESC (Electronic Stability Control) - allgemeng Numm fir elektronesch Stabiliséierungssystem, awer benotzt vun Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen a Proton
- ESP (Electronic Stability Program) - Bezeechnung benotzt vun Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai , Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini, a Smart
- ESP (Electronic Stabilization Program) - d'Bezeechnung gëtt vu Volkswagen benotzt (d'Ofkierzung ass d'selwecht wéi déi virdrun, de klengen Ënnerscheed ass nëmmen an de ganzen Numm)
- VDC (Vehicle Dynamic Control) - Bezeechnung vun Subaru, Nissan an Infiniti benotzt
- DSC (Dynamic Stability Control) - Bezeechnung benotzt vun Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda, a Mini
- VSA (Vehicle Stability Assist) - Bezeechnung vun Acura an Honda benotzt
- VSC (Vehicle Stability Control) - d'Bezeechnung déi vu Lexus an Toyota benotzt gëtt
- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) - d'Bezeechnung, déi vu Lexus an Toyota
- ASC (Active Stability Control) - d'Bezeechnung vun Jaguar a Mitsubishi benotzt
- DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) - Bezeechnung benotzt vu Volvo
- PSM (Porsche Stability Management) - d'Bezeechnung, wéi den Numm implizéiert, gëtt vum Porsche benotzt
- M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) - d'Bezeechnung déi Mitsubishi benotzt
- StabiliTrak - Bezeechnung benotzt vum Buick, Cadillac, Chevrolet (meeschte Modeller), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu, an Hummer
- AdvanceTrac - Bezeechnung benotzt vu Ford, Lincoln a Mercury
- Aktiv Handling - Bezeechnung benotzt vum Chevrolet (Corvette)
E puer Hiersteller benotze verschidde Bezeechnungen, well d'Bezeechnung vläicht net fir déi ganz Mark gëlle mee fir e spezifesche Modell.
Conclusioun
Elektronesch Stabilitéitskontroll ass eng wesentlech Technologie fir d'Stabilitéit vum Gefier ze verbesseren an de Risiko vun Accidenter ze reduzéieren. Duerch Iwwerwaachung an Upassung vum Gefierverhalen an Echtzäit, ESC Systemer bidden Chauffeuren eng verstäerkte Kontroll, verbessert Handhabung an eng méi sécher Fahrerfahrung.
Mat der verbreeter Adoptioun vun ESC a modernen Gefierer, geet d'Stroosssécherheet weider fir Chauffeuren ronderëm d'Welt ze verbesseren.