ABS System: Wéi funktionnéiert et a wat ass et fir?
Den ABS-System, oder säi laangen Numm Anti-Lock-Bremssystem, ass e System deen zu engem vun de Basiselementer vun der aktiver Gefiersécherheet gehéiert.
Dësen Artikel wäert Liicht op den ABS System, seng Funktioun, a wéi ze erkennen wann de System aktiv ass.
Inhalt
Wéi funktionéiert ABS?
Den ABS-System iwwerpréift d'Operatioun vum Bremssystem am Auto a suergt fir effektiv Bremsen op Flächen mat verschiddene Grëff. Den ABS-System iwwerwaacht d'Bewegung vun de Rieder beim Bremsen mat Sensoren, déi op all Rad läit.
Wann ee vun de Rieder ufänkt ze rutschen, schéckt de Sensor e Signal un d'Kontrolleenheet, déi d'Bremskraaft an deem Rad reduzéiert oder komplett ausschalt, a verhënnert datt se gespaart gëtt.
E gespaarten Rad iwwerdréit keng lateral Kraaft, sou datt d'Gefier net op d'Säit dréit. Op der anerer Säit kann en net gespaarten Rad Stabilitéit behalen an domat Gefier Kontrollbarkeet garantéieren och wann Dir schwéier op enger glatter Strooss bremst.
Auto Bremssystem: Wéi funktionnéiert et?
Wann d'Kontrolleenheet vum ABS-System e Signal kritt datt ee vun de Rieder blockéiert ass, wäert et den Drock am Bremssystem kuerz reduzéieren, dank deem d'Rad erëm ufänkt ze rullen. Den ABS System kann d'Rad bis zu 16 Mol pro Sekonn entloossen, fir genuch Bremsen, Raddréinen a Gefier Kontrollbarkeet ze garantéieren.
Auto Dashboard Warnung Luuchten: Wat warnt se iwwer?
Den ABS-System gouf vun der Firma Bosch am Joer 1978 entwéckelt. Wann de System funktionell ass a seng Aarbecht mécht, kënnt Dir Bremspulsatiounen fillen wann Dir de Bremspedal dréckt. Hutt keng Angscht wann dat geschitt, an halen den Drock op de Pedal.
ABS kann op enger glatter Uewerfläch aktivéieren. Dëst soll vun beliichten ABS Warnung Luucht op der Dashboard begleet ginn wann de System aktiv ass. Wann et richteg funktionnéiert, soll d'Warnlicht verschwannen wann d'ABS net intervenéiert.
Wéi wësst Dir datt den ABS System aktiv ass?
Beim plötzlechen Bremsen op enger naass, schneeweger oder äiseger Strooss, kënnt Dir fillen a gläichzäiteg intermittierend Bremsen héieren, wat e Signal ass dat Iech wësst datt den ABS-System aktiv ass. E charakteristesche raspesche Klang gëtt héieren, d'Bremspedal klappt, an Äre Fouss gëtt vum Buedem gedréckt.
Wann den ABS-System intervenéiert, ginn e puer manner erfuerene Chauffeuren Angscht a loossen d'Bremspedal eraus. Dat ass awer e grousse Feeler, deen dacks doduerch entsteet, datt d'Fuerschoul net ze vill Wäert op esou Situatiounen leet. Halt den Drock op d'Bremspedal wann esou eng Situatioun geschitt.
Méi erfuerene Chauffeuren, déi Autoen ouni ABS fir vill Jore gefuer hunn, hu sech manuell op intermittierend Doséierung vun der Bremskraaft vertrauen, nëmme mam Fouss ouni elektronesch System.
ABS als obligatoresch Feature
Den ABS-System ass erfuerderlech op all nei Passagéierautoen, déi an der Europäescher Unioun verkaaft ginn zënter 2004. An den USA huet d'NHTSA ABS a Verbindung mat ESC (Electronic Stability Control) ab 2012 mandatéiert.
Erhéicht ABS d'Bremsdistanz?
Interessanterweis huet en Auto mat engem ABS-System eng méi laang Brems-Distanz op enger dréchener Strooss wéi en Auto net mat dësem System ausgestatt. Wéi och ëmmer, op enger glatter Strooss dréit d'Kaart sech zugonschte vun engem Gefier mat engem ABS-System.
Alles an allem sinn Autoen, déi mat ABS ausgestatt sinn, méi sécher fir regelméisseg Chauffeuren, an de System hëlleft vill Fatalitéiten a Verletzungen op der Strooss ze verhënneren.