Bloen Damp aus dem Auspuff: Wéi ee Problem weist et un?

Blue smoke from the exhaust
Verëffentlecht am
Vun Original iwwersat (quell: autoride.co)

Bloen Damp aus dem Auspuff bedeit nëmmen eng Saach: Motoröl kënnt an den Zylinderraum. Wat méi Motoröl an d'Zylinder penetréiert, wat méi den Auto fëmmt.

Nieft dem bloen Damp aus dem Auspuff ass e begleedend Phänomen vun der Pénétratioun vun Ueleg an d'Zylinder och exzessiv Motorölverbrauch.

Inhalt

Wéi eng Feelfunktioune bezéien sech mam bloen Damp aus dem Auspuff?

Motor Ueleg kann op verschidde Manéieren an den Zylinderraum kommen, zum Beispill duerch beschiedegt Zylinderkopddichtung, verschleefte Kolbenringen, Zylinderlinnen oder verschleefte Pistonen oder d'Zylinder selwer. Am Fall vun iwwerlaaschte Motoren kann awer och bloen Damp aus dem Auspuff op den Turbocharger selwer weisen.

Wéi aner Motorkomponenten gëtt den Turbocharger och mat Motoröl geschmiert a gekillt. Wann den Turbocharger Lager oder e beschiedegt Dichtung huet, sprëtzt et kompriméiert Loft a Motoröl an d'Zylinder.

All dës Problemer, ausser engem verschleeften Turbocharger, manifestéiert sech ähnlech, nämlech Verloscht vu Kompressioun. Et sollt derbäigesat ginn datt net all déi genannte Probleemer op all Zylinder gläichzäiteg optrieden, sou datt et ganz einfach ass e defekten Zylinder ze bestëmmen andeems Dir d'Zündkerzen kontrolléiert an vergläicht oder d'Kompressioun an engem Zylinder moosst an et mat aneren Zylinder vergläicht.

E verschwonne Turbocharger kann duerch Inspektioun vum Loftfilter festgestallt ginn. Wann et schwaarz Uelegflecken um Loftfilter sinn, ass et bal sécher datt den Turbocharger Motoröl an d'Zylinderraum leeft.

Problemer ze léisen am Zesummenhang mam bloe Rauch

Och wann d'Identifikatioun vum Problem mam Motoröl, deen an den Zylinderraum penetréiert, relativ einfach ass, ass et net sou einfach ze léisen. All vun dëse Probleemer, ausser déi am Zesummenhang mam Turbocharger, erfuerdert e Motorrevisioun an dofir eng Reparatur fir déi Dir vill Suen ausginn.

Wann et en alen Auto mat wéineg Wäert ass, kënnt Dir de Motoröl regelméisseg opfëllen a weiderfuere bis Dir kënnt. De Grond ass einfach: d'Motorreform kéint de Präis vum ganzen Auto iwwerschreiden. Am Fall vun engem verschleeften Turbocharger ass d'Situatioun e bësse besser.

An esou engem Fall muss awer den Turbocharger iwwerschafft ginn oder duerch en neien ersat ginn, wat och net déi bëllegst Reparatur ass.

Conclusioun

Op jidde Fall ass et egal ob et e verschwonne Turbocharger oder Verschleiung am Zylinderberäich ass. Bloen Damp aus dem Auspuff signaliséiert e seriöse Problem deen Iech an Äre Portemonnaie stéieren kann, an et ass néideg et sou séier wéi méiglech ze léisen.