E Spark-Zündungsmotor mat direktem Brennstoffinjektioun ass eng Aart vu Kolbenverbrennungsmotor, déi, am Géigesaz zu engem Sparkmotor mat Eenpunkt- oder Multi-Punkt Brennstoffinjektioun oder Vergasermethod fir Mëschungsvirbereedung, net nëmmen eng homogen Mëschung verbrennt.

Brennstoff gëtt direkt an den Zylinder injizéiert wärend der Intake oder Kompressiounsschlag mat der Injektiounsventile benotzt, atomiséiert a verdampéiert et ier de Zündkerze d'Mëschung mat engem Funken entzündegt.

Brennstoffinjektioun ass eng Method fir eng Mëschung aus Brennstoff a Loft fir Verbrennungsmotoren ze preparéieren. De Brennstoffinjektiounsprinzip besteet aus der Sprëtzen vu Brennstoff an d'Entréepipe, d'Entréekanal, d'Kammer, d'Zylinder oder d'Kompressiounsraum duerch eng kleng Ouverture oder Injektordüse.

Fir déi gëeegent Mëschung ze kreéieren, gëtt de Brennstoff virun der Düse op e méi héijen Drock kompriméiert wéi den Drock am Raum, an deem se injizéiert gëtt. Wéinst dem héijen Drock an der klenger Gréisst vun der Düse gëtt de Brennstoff während der Injektioun atomiséiert, wat et méiglech mécht d'Bildung vun der Mëschung z…