Nitrooxid gëtt iwwersat als Stickstoffoxid (oder Paradäis Gas), an der Gesondheetsariichtung als Anästhesie benotzt - awer mir wäerte fir seng Notzung an Autoen interesséiert sinn.

Dësen Artikel setzt d'Performance Verbesserung Serie weider, a mir wäerte kuerz op den Nitro Oxide System, NOS fokusséieren.

Inhalt

• Wéi funktionéiert N2O an engem Auto?
• Ausrüstung néideg fir NOS z'installéieren
• Et ginn zwee Systemer fir N2O Injektioun, nämlech
• Virdeeler vun NOS
• Nodeeler vun NOS
• Conclusioun

Wéi funktionéiert N2O an engem Auto?

Andeems Dir N2O (Stickstoffoxid) an d'Intaksmanifold vun engem Benzinmotor injizéiert, ass et méiglech eng enorm Quantitéit un Kraaft fir wéineg Suen ze kréien (fir wien).

Wéi och ëmmer, d'Erhéijung vun der Kraaft ass kuerzlieweg (10-15 Sekonnen), well de Motor beschiedegt ka ginn. Et ass och recommandéiert Nitrousoxid nëmmen ze sprëtzen wann d'Drossel komplett op ass, dat heescht bei voller Gas.

Zesummenhang Post - 

Drosselventil: Wéi et funktionnéiert a seng méiglech Feelfunktioune

Nitrogenoxid zerstéiert bei ongeféier 300 Grad Celsius a Stickstoff a Sauerstoff. Eng ganz räich Sauerstoffmëschung gëtt erstallt nodeems de Gas an d'Verbrennungskammer injizéiert ass.

D'Funktioun vum Stickstoff ass datt et während der Expansioun äisegem gëtt an domat och de Sauerstoff ofkillt, wat de Verbrennungsprozess méi effizient mécht. Nitrousoxid enthält 2,3 Mol méi Sauerstoff wéi an eiser Atmosphär.

Ausrüstung néideg fir NOS z'installéieren:

• Drockfläsch
• Drockrohr
• Solenoiden (coils)
• Injector

Et ginn zwee Systemer fir N2O Injektioun, nämlech:

1. Dréchen System
2. Naass System

1. Dréchen System

De Gas gëtt virun engem Sensor injizéiert, deen d'Gewiicht vun der Intakluft erkennt, sou datt d'Kontrolleenheet eng méi grouss Quantitéit u Brennstoff setzen kann. Wéi och ëmmer, ze vill mager Mëschung kann an den Zylinder kommen, wat d'Ventile verursaache kann fir Feier ze fänken.

Zesummenhang Post - 

Mager Mëschung: Wéi eng Effekt huet et op de Motor?

2. Naass System

Gas a Brennstoff gi gläichzäiteg an den Intakesystem virum Ventil injizéiert. De Gas gëtt nëmmen an de System injizéiert nodeems de Ventil um Zylinder opgemaach ass. N2O Injektioun geschitt direkt nodeems Dir de Schalter dréckt.

Wann Dir mat Gas fëllt, ass et néideg den Zylinder ze killen. Wann Dir dat net maacht, passt Dir net emol d'Halschent vum Volume vu Flësseggas an. Eng Charge dauert ongeféier siwe Beschleunegungen.

Virdeeler vun NOS:

• super Leeschtung zu engem verstännegen Präis
• Erhéijung vun der Leeschtung kann op Wëllen kontrolléiert ginn

Nodeeler vun NOS:

• d'Erhéijung vun der Muecht ass nëmmen temporär
• déi grouss Belaaschtung op de Motor a seng Komponenten
• NOS däerf net an Ärem Land guttgeheescht ginn

Conclusioun

D'Erhéijung vun der Leeschtung ka vu 25 bis 70% variéieren. Ouni Ännerung vun de Piston, d'Verbindungsstangen an aner Komponenten, ass d'Limite vun 20% net recommandéiert. Dir musst och op d'raisonnabel Doséierung vu Kraaft oppassen. Soss kann et geschéien datt Äre Motor ze vill Doséierung kritt an an engem Schrotthaff kënnt.