Diesel Partikelfilter: Wat ass et a wéi funktionnéiert et?
En Dieselpartikelfilter (DPF) ass en Apparat entwéckelt fir Rous a fest Partikelen aus den Ofgase vun engem Dieselmotor ze entfernen.
Am heutegen Artikel wäerte mir d'Funktioun vum Dieselpartikelfilter, och bekannt als FAP-Filter, beliicht wéi dësen Apparat an d'Autoen ukomm ass a seng Liewensdauer.
Inhalt
Wéi koum den Dieselpartikelfilter an d'Autoen?
Mat der Erscheinung vum Euro 5 Emissiounsnorm goufe strikt Reegele geschaf fir d'Quantitéit vun den Emissiounen vun onverbrenne festen Deeler an den Ofgasen ze respektéieren. Dofir hunn d'Fabrikanten ugefaang Dieselpartikelfilter genannt DPF oder FAP Filteren an all nei Diesel Autoen ze installéieren.
Mat dësem Emissiounsnorm fannt Dir keen eenzegen neien Dieselauto deen dëse Filter net huet. D'Ausnahme konnten nëmmen ënnert Autoen fonnt ginn, déi fir Länner ausserhalb vun der Europäescher Unioun gemaach goufen, wou strikt Emissiounsnormen net gëllen.
DPF Warnung Luucht - Wat maachen wann et hellt?
Wéi scho gesot, en Dieselpartikelfilter (DPF/FAP-Filter) ass en Apparat dat kriibserreegend a kleng Staubpartikelen aus den Ofgase vun Autoen mat engem Dieselmotor läscht. De Filter erfaasst fest Partikelen a verbrennt se endlech fir sech selwer ze botzen.
Eng beliichten DPF Warnlampe alarméiert de Chauffeur op eng lafend Botzen oder Regeneratioun vum Dieselpartikelfilter. Dir sollt den Auto an dësem Fall net ausschalten. D'Regeneratioun fënnt statt andeems d'Brennstoff an den Dieselpartikelfilter sprëtzt wärend der Operatioun vum Motor, während de Motor op e konstante Tempo tëscht 2000 an 2600 RPM hält ass recommandéiert.
Einfach gesot, séier Fuere ausserhalb vun der Stad oder op der Autobunn profitéiert an dësem Fall. D'Warnlampe fir Dieselpartikelfilter erschéngt am meeschten wann d'Gefier haaptsächlech an der Stad fir kuerz Reesen benotzt gëtt - déi profitéieren net vum Filter. Wann awer d'Warnlampe no der Regeneratioun (ongeféier 15 Minutten) op bleift, kann et op eng Feelfunktioun vum Dieselpartikelfilter uginn.
Botzen vum Dieselpartikelfilter
Aner Weeër fir de feste Partikelfilter ze botzen sinn seng Demontage an duerno mat waarmem Waasser spülen, Chemikalien ze benotzen déi d'gefangen Partikel opléisen, oder Ultraschallreinigung. Net all Typ vu Filter kann gebotzt ginn, also musst Dir extra fir en neien bezuelen.
D'Liewensdauer vum Dieselpartikelfilter
D'Liewensdauer vum Dieselpartikelfilter ass ganz ofhängeg vum Fahrstil an der Qualitéit vum Ueleg. Autoen, déi mat engem Dieselpartikelfilter ausgestatt sinn, erfuerderen eng speziell Aart vu Motoröl, déi präzis fir hir Bedierfnesser ugepasst ass.
Heiansdo hëlleft awer de richtegen Ueleg an de Fahrstil net, an de Filter kann nach versoen ier hien seng Liewensdauer vun ongeféier 80 bis 150 Tausend Kilometer erreecht (ongeféier 50 bis 100 Tausend Meilen).
Vill Automobilisten kritiséieren dës sougenannt "Auspuff-Blockage", wat d'Motorleistung reduzéiert an de Verbrauch erhéicht. Verschidde Leit huelen se aus hiren Autoen, well Autoe mat engem ofgebaute Partikelfilter heiansdo ouni gréisser Problemer d'Emissiounskontrolle passéieren. Mir recommandéieren dat awer net ze maachen.