Disc Bremsen: Wat sinn hir Virdeeler an Nodeeler?
Disc Bremsen ginn haaptsächlech an Autoen benotzt, awer mir kënnen se och op Motorrieder oder Zich fannen. Den Aarbechtsdeel vun der Scheifbrems ass d'Scheif, déi duerch den Drock vun de Bremsklotzer gebremst gëtt.
Wann d'Bremspedal gedréckt gëtt, baut den Drock am Bremssystem op, an d'Bremsflëssegkeet fänkt un de Bremskolben ze drécken, deen op d'Bremspads dréckt. Dëst schaaft Reibung an domat eng Bremskraaft déi d'Gefier stoppt oder verlangsamt.
Inhalt
Et ginn zwou Zorte vu Scheibebremsen:
- Fixed caliper disc Bremsen
- Floating caliper disc Bremsen
1. Fix caliper disc Bremsen
Am Fall vun enger Scheifbrems mat engem fixe Kaliper sinn et Roller op béide Säiten vum Kaliper, an deenen d'Kolben bewegen. Beim Bremsen dréckt d'Bremsflëssegkeet d'Kolben, déi d'Bremsscheiwen op béide Säiten op d'Uewerfläch vun der Scheif dréckt.
2. Floating caliper disc Bremsen
Mat enger Scheifbrems mat engem schwiewende Kaliper ass de Kolben nëmmen op enger Säit vum Kaliper. De Kolben dréckt d'Bremsscheif op d'Scheif, wat eng Reaktiounskraaft op der anerer Säit vum Kaliper erstellt, de Kaliper bewegt, wat d'Bremsscheif géint d'Scheif op der Géigendeel Säit vum Kolben dréckt.
Disc Bremsen an hir Konstruktioun
Disc Bremsen besteet aus verschiddene Komponenten, nämlech:
- Bremsscheibe
- Bremsschleifer
- Bremskolben
- Bremsbeläge
1. Brems- disc
D'Disk ass mat Schrauwen un d'Rad verbonnen a rotéiert mat him. Et ass aus Metall, temperéiert Goss oder aner Materialien resistent géint héich thermesch a mechanesch Stress. A méi deier, Sport Autoen, kann et Keramik ginn.
D'Scheif huet eng Plackform a kann einfach oder huel Konstruktioun sinn (Discs mat internen Ofkillung). Wärend der Bremsung gëtt Hëtzt generéiert, an d'Bremsscheif erhëtzt. Dofir sinn e puer Discs mat internen Ofkillung ausgestatt, e System vu Kanäl, duerch déi d'Loft passéiert, wat hëlleft ze killen.
Et gi souguer Scheiwen, an deenen d'Lächer gebohrt ginn, fir Waasser a Dreck ze dréinen an domat de Bremseffekt ze verbesseren. Puer discs hunn nuten op der Reiwung Uewerfläch geschaf. Dës Nuten erlaben eng visuell Inspektioun vum Verschleiungszoustand vun den Discs, awer och verbesseren hir Selbstreinigungsfäegkeet a beschleunegen d'Abrieche vun de Bremsklotzer.
D'Disc kann verschidden Dimensiounen hunn, während et richteg ass, datt den Duerchmiesser méi grouss ass, wat d'Bremsmoment méi grouss ass.
2. Bremsen caliper
Et ass en Deel un den Auto befestegt an an deem de Bremskolben, oder e puer Kolben am Fall vu Multi-Piston Disc Bremsen, montéiert ass.
3. Bremskolben
Et ass am Brems- caliper montéiert, an e Bremsflëssegkeet Schlauch ass befestegt. Beim Bremsen dréckt d'Bremsflëssegkeet de Kolben, deen d'Bremspads op d'Scheif dréckt. High-Performance, Sport Autoen benotzen zwee, véier oder méi Piston Versiounen vun disc Brems-.
4. Bremsscheiwen
Bremsklotzer klemmen d'Bremsscheiwen tëscht hinnen a sinn entwéckelt fir déi gréisst méiglech Reibung ze kreéieren wann se a Kontakt mat der Bremsscheif sinn. E puer Autoen hunn e Bremspolverschleissensor deen de Chauffer alarméiert wann se ersat musse ginn.
Bremspads: Wéi funktionnéieren se, a wéi eng sinn déi bescht?
Virdeeler vun disc Bremsen:
- am Verglach mat Trommelbremsen si méi einfach, méi staark a méi zouverlässeg - manner Gewiicht
- besser Ofkillung
- einfach Ersatz
Nodeeler vun disc Bremsen:
- méi héije Präis
- méi komplizéiert Verbindung vun der Handbrems
- si sinn net esou resistent géint Dreck wéi Trommelbremsen
A méi bëllegen Autoe gi se nëmmen op der viischter Achs benotzt, wéinst hirem méi héije Präis a méi komplizéierten Uschloss un d'Handbrems (an Autoen vun der Mëttelklass a méi héije Klassen ginn Disc Bremsen op béide Achse vum Gefier benotzt genee wéinst hirer méi héich Effizienz am Verglach mat Trommelbremsen).