Chrysler Daytona Shelby 2.5 i Turbo (155 PS)
Inhalt
Allgemeng Donnéeën
Mark | Chrysler |
---|---|
Modell | Daytona Shelby |
car.table.start_of_production | 1991 |
car.table.end_of_production | 1992 |
Kierper | Coupe |
Motor Typ | Inline Motor |
Volumen | 2501 cm³ (2.5 liter) |
Transmissioun | 5-speed manuell |
Brennstoff | Benzin |
Pneuen Gréisst | 205/55 R16 |
Emissioun Standard | - |
CO₂ Emissiounen | - |
Dreifstoffverbrauch
Tank Kapazitéit | 53 l |
---|---|
Dreifstoffverbrauch (Stad) | 15.00 l/100 km |
Dreifstoffverbrauch (ausserhalb vun der Stad) | 8.00 l/100 km |
Dreifstoffverbrauch (kombinéiert) | - |
Motor Muecht
Motor Muecht | 155 PS (114 kW) bei 4800 U/min. |
---|---|
Dréimoment | 284 Nm bei 4800 U/min. |
Max Geschwindegkeet | 212 km/h |
Beschleunegung | 8.50 Sekonnen (0-100 km/h) |
Maximum RPM | - |
Motor an Transmissioun
Motor Positioun | Front, transversal |
---|---|
Fuert | Front Rad fueren |
Transmissioun | 5-speed manuell |
Supercharger | Turbocharger |
Zuel vun cilinder | 4 |
Zuel vu Ventile pro Zylinder | 2 |
Duerchmiesser vum Buer | 87.5 mm |
Piston Schlag | 104 mm |
Kompressioun Verhältnis | 7.80 |
Aner Donnéeën
Gewiicht | 1345 kg |
---|---|
Zuel vun Dieren | 3 |
Zuel vun Plaze | 4 |
Trunk Gréisst | 935 l |
Radbasis | 2470 mm |
Gefier Längt | 4560 mm |
Gefier Breet | 1760 mm |
Gefier Héicht | 1285 mm |
FAQ - Oft gestallte Froen
- Wat ass d'Kraaft vum Chrysler Daytona Shelby?
- -> 155 PS (114 kW) bei 4800 U/min.
- Wéi eng Gréisst Pneuen huet Chrysler Daytona Shelby?
- -> 205/55 R16
- Wéi eng Dréimoment huet Chrysler Daytona Shelby?
- -> 284 Nm bei 2400 U/min.
- Wat ass d'maximal Geschwindegkeet vun Chrysler Daytona Shelby?
- -> 212 km/h
- Wat ass d'Beschleunegung vun Chrysler Daytona Shelby?
- -> 8.50 Sekonnen (0-100 km/h)
- Wéi eng Kierpertyp huet Chrysler Daytona Shelby?
- -> Coupe
- Wat ass de Motorvolumen vun Chrysler Daytona Shelby?
- -> 2501 cm³ (2.5 liter)
- Wéi eng Drive huet Chrysler Daytona Shelby?
- -> Front Rad fueren
- Wéi eng Transmissioun huet Chrysler Daytona Shelby?
- -> 5-speed manuell